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在2002年就進(jìn)入通用航空領(lǐng)域,2016年成功收購(gòu)加拿大AVMAX公司,業(yè)務(wù)細(xì)分為航空制造、航空運(yùn)營(yíng)和航空運(yùn)營(yíng)商服務(wù)三大版塊,初步形成全產(chǎn)業(yè)鏈布局的發(fā)展格局。已廣泛應(yīng)用于航拍航測(cè)、農(nóng)林植保、電力巡線、公安警用等領(lǐng)域。
了解更多 +山河智能依托多年來(lái)在工程裝備機(jī)電液一體化技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)性改進(jìn)等方面的積累,瞄準(zhǔn)各種特殊用途、惡劣環(huán)境開(kāi)發(fā)量一系列特種裝備,努力探尋差異化產(chǎn)品的自主開(kāi)發(fā)道路,近年來(lái)完成了一系列具有鮮明特色的特種裝備產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。
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了解更多 +山河智能由中南大學(xué)教授何清華領(lǐng)銜創(chuàng)辦于1999年,是世界500強(qiáng)企業(yè)——廣州工業(yè)投資控股集團(tuán)有限公司旗下子公司,已發(fā)展為以上市公司——山河智能裝備股份有限公司為核心,以長(zhǎng)沙為總部,在國(guó)內(nèi)外具有一定影響力的國(guó)際化企業(yè)集團(tuán)。
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了解更多 +隨著“新型城鎮(zhèn)化”戰(zhàn)略重新定義中國(guó)城市建設(shè)進(jìn)程,中國(guó)的工程機(jī)械市場(chǎng)需求也在悄然發(fā)生改變,適合于農(nóng)田、社區(qū)建設(shè)與城市管道鋪設(shè)、物料搬運(yùn)作業(yè)的輪式挖掘機(jī)越來(lái)越引起行業(yè)關(guān)注,也成為眾多工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展的產(chǎn)品之一。
輪式挖掘機(jī)是輪胎行走的建筑型挖掘機(jī),以行走速度快,能遠(yuǎn)距離自行轉(zhuǎn)場(chǎng),并可快速更換多種作業(yè)裝置,具備機(jī)動(dòng)、靈活和高效的優(yōu)勢(shì),贏得客戶的喜愛(ài)。目前,國(guó)外輪挖的行走速度大多為25-40km/h,國(guó)產(chǎn)大多為20-35km/h,有的甚至能達(dá)到54km/h,可以說(shuō),雖然輪式挖掘機(jī)在中國(guó)并不占據(jù)主流地位,但技術(shù)水平并不落后。
輪式挖掘機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn):高速遠(yuǎn)距離自行轉(zhuǎn)場(chǎng),一般時(shí)速可達(dá)到40-50KM/H,機(jī)動(dòng)靈活的特性,可快速更換多種作業(yè)裝置,不損壞路面的特點(diǎn),適于硬地施工。
與履帶式液壓挖掘機(jī)相比,缺點(diǎn)是:價(jià)格較高,效率低,穩(wěn)定性差,安全性弱,輪胎耐熱性差,不能進(jìn)入礦山或者泥濘地帶,爬坡能力差。
輪式挖掘機(jī)市場(chǎng)主流是15-17噸的產(chǎn)品,小型的6-8噸產(chǎn)品。
國(guó)內(nèi)品牌產(chǎn)品與外資品牌產(chǎn)品技術(shù)上的主要差別是橋箱技術(shù),國(guó)內(nèi)產(chǎn)品使用壽命要短于外資品牌產(chǎn)品。
輪式挖掘機(jī)應(yīng)用于城市自來(lái)水、市政、管線維修工程、土木工程、工業(yè)物料裝卸、開(kāi)挖隧道、水利工程、城市拆遷等等。
輪胎式挖掘機(jī)和履帶挖掘機(jī)的區(qū)別
主要是看你在什么場(chǎng)合使用的,各有各的優(yōu)勢(shì),不過(guò)現(xiàn)在確實(shí)是越來(lái)越多人偏向履帶挖掘機(jī)。雖然履帶挖掘機(jī)移動(dòng)性方面差點(diǎn),不過(guò)如果是長(zhǎng)距離運(yùn)輸,根本就不需要用到輪式挖掘機(jī)的輪子,有專門的運(yùn)輸車;而如果是工地里行走可能履帶挖掘機(jī)比較好點(diǎn)。
輪式動(dòng)作不如履帶得快,旋轉(zhuǎn)較多不如履帶大,輪式180度,履帶 360度自由旋轉(zhuǎn)。
輪式可以在公路上行駛,履帶不行,這點(diǎn)輪式比較方便。
但履帶可以在山上作業(yè),輪式就不用說(shuō)了 。
再有輪式動(dòng)力性、通過(guò)性不如履帶,履帶可以上直角坡,而且不容易被泥澤限住。