21世紀經(jīng)濟報道：大灣區(qū)“地下城”建設(shè)提速 地下工程裝備企業(yè)加速聚焦成套解決方案

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秉承“先導式創(chuàng)新”理念，經(jīng)過二十多年的積淀與發(fā)展，山河智能形成了涵蓋“建筑基礎(chǔ)裝備”和“地下空間裝備”的地下工程裝備產(chǎn)品集群，長期以來堅持以工程牽引裝備研制、以裝備支撐工程實現(xiàn)，通過裝備、工程、工法協(xié)同創(chuàng)新，研發(fā)出二十余款、超百種型號的地下工程裝備，為解決地下工程施工中的關(guān)鍵技術(shù)及成套裝備問題，提供綜合解決方案，整體技術(shù)水平與產(chǎn)品系列完善程度處于世界領(lǐng)先地位。

近日，21世紀經(jīng)濟報道專訪山河智能董事長、首席專家何清華，對山河智能地下工程裝備領(lǐng)域進行專項報道，原文如下——

在“碳達峰”“碳中和”的要求下，軌道交通行業(yè)正面臨著更積極的發(fā)展。
2021年以來，大灣區(qū)軌道交通建設(shè)明顯提速。10月14日，21世紀經(jīng)濟報道記者獲悉，廣州市交通運輸局正式印發(fā)《廣州市交通運輸“十四五”規(guī)劃》指出，“十四五”期間，廣州將推進交通運輸行業(yè)碳達峰，助力國家中心城市和綜合性門戶城市建設(shè)上新水平，支撐粵港澳大灣區(qū)建成國際一流灣區(qū)和世界級城市群，確認續(xù)建11條地鐵、新開工3條地鐵。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，整個粵港澳大灣區(qū)未來至少還要新增1000公里的地鐵里程，等于再造一個“地下大灣區(qū)”。

而在中國工程機械行業(yè)十四五規(guī)劃中，加快城際鐵路、市域（郊）鐵路建設(shè)，構(gòu)建高速公路環(huán)線系統(tǒng)，有序推進城市軌道交通發(fā)展被提到了重要位置上。在地下工程這一細分領(lǐng)域，工程機械裝備企業(yè)踏進新一輪熱門周期。

10月14日，21世紀經(jīng)濟報道記者專訪了山河智能裝備股份有限公司（以下簡稱“山河智能”）創(chuàng)始人、董事長、首席專家何清華。作為中國地下工程機械行業(yè)“明星”產(chǎn)品液壓靜力壓樁機的發(fā)明人，何清華指出，全新的市場給予行業(yè)企業(yè)全新的機會，中國工程機械行業(yè)完成了國產(chǎn)替代的背景下，還需進一步結(jié)合市場的全新需求予以科技創(chuàng)新，為中國工程機械行業(yè)完成從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的歷史性跨越。

       與歐美發(fā)達國家相比，我國的城市地下空間開發(fā)利用起步較晚。隨著近年來對地下空間開發(fā)需求的增大，開發(fā)規(guī)模、開發(fā)總量、地下綜合體與地下立體交通樞紐的開發(fā)水平均處于全球前列。
      數(shù)據(jù)顯示，2016—2019年，我國累計新增城市地下空間建筑面積為1.07×109平方米，新增人均建筑面積達1.26平方米。截至2020年12月31日，我國城市軌道交通運營線路總里程達7715.31km，運營車站達到5189座，其中地鐵總里程突破6300km。

這種情形下，國內(nèi)對地下空間的開發(fā)提速也使得對地下工程裝備的需求與日俱增。中泰證券報告顯示，地下工程裝備包括旋挖鉆機和靜力壓樁機等樁工機械，當前山河智能的靜力壓樁機行業(yè)位于行業(yè)第一，旋挖鉆機產(chǎn)品位于行業(yè)三強。公司位居全球工程機械企業(yè) 50 強榜單第 34 位、世界支線飛機租賃 3 強。

      截至目前，山河智能系列靜壓樁機累計銷售6000余臺，全球市場占有率超過70%，何清華介紹，公司已形成國內(nèi)型譜最全的系列化旋挖鉆機產(chǎn)品體系，其中，旋挖鉆機的市場份額居全國第一梯隊，設(shè)備涵蓋40knm-600knm。
      隨著全國各地對地下空間的利用率增加，一個不爭的事實是，我國城市各種地下空間工程的建造難度、業(yè)務(wù)規(guī)模與發(fā)展速度遠超其他國家。相對日本東京高效的地下空間大體系而言，差距還很大。

目前，大型地下基建工程多為大型央企總體承建，但普遍存在簡單分包的行業(yè)特點。“簡單分包施工鏈條環(huán)節(jié)長，解決施工難題的難度加大，導致工程成本升高、周期延長，業(yè)主協(xié)調(diào)難度加大。”何清華表示。

作為國內(nèi)大型重點工程之一的“地下大灣區(qū)”，如何保證其頂層規(guī)劃與決策方面的科學性、權(quán)威性成為重中之重。

中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司城地院副總工程師周兵曾指出，地下空間開發(fā)與利用應(yīng)當從建設(shè)規(guī)模、時序控制、空間留白、安全間距等方面建立基于安全前置的規(guī)劃設(shè)計理論方法并用于指導工程建設(shè)。也就是說，成套解決方案，更能利于地下空間項目的高質(zhì)量落地。
      2019年5月，代表廣州國資的萬力投資實際控制山河智能24.84%的表決權(quán)，成為公司控股股東，這也意味著山河智能在大灣區(qū)的地下工程建設(shè)中將承擔更為重要的角色。       為此，何清華提出：“只有從勘察設(shè)計開始，開發(fā)專用實用裝備，創(chuàng)建相應(yīng)施工工法，建立模式統(tǒng)一、戰(zhàn)略協(xié)同的施工隊伍，才能夠安全、環(huán)保、高效完成復雜的地下空間項目。在特殊施工條件下，山河智能給予項目方安全環(huán)保、先進設(shè)備與創(chuàng)新工法的高要求方案，以解決棘手難題。此外，山河智能提前布局的一級基礎(chǔ)施工資質(zhì)，可通過設(shè)備研究與工程施工協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展，提供全套解決方案，業(yè)務(wù)范圍涵蓋了中國澳門、中國西藏、重慶、貴州等省市?！?/span>

“通過參與像大灣區(qū)地下城建設(shè)等超級工程，有望誕生更多具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)的超級裝備?！焙吻迦A總結(jié)，“中國在超級工程裝備智能化方面，已經(jīng)積淀了世界一流的基礎(chǔ)。結(jié)合體制優(yōu)勢，我國地下空間設(shè)計一定會走在世界前列。”